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天津冷弯型钢-熠羽丰达方矩管专卖-天津冷弯型钢厂家：

钢管塔的运用。上世纪80年代，国际上许多在开发特高压输电线路时，开端将钢管型材运用到了铁塔结构中，出现了以钢管为塔体主材的钢管塔。在日本，10OOkV的超高压线路及高塔中几乎悉数运用了钢管塔，他们关于钢管杆的规划技术研讨非常透彻。

学习国外经验，国内涵5OOkV双回路铁塔和同塔四回铁塔中也已运用钢管型材，体现出了其出色功用和效益。其利益表现在:一是可以减小塔身风压(构件体形系数，圆管比角钢几乎小一倍);二是在截面面积持平的情况下，圆管的回转半径比角钢大20%左右;三是前进了结构承载才干，一般来讲，钢管塔比角钢塔用量下降10%-20%;一同还可减少杆件数量，缩短建塔周期，易于结构多样化。但钢管的运用也存在钢管型材规范品种有限、外面质量不好、良缺陷，一同钢管间联接的节点结构杂乱，加工出产功率低。

我国铁路货车上运用冷弯型钢虽然已有十多年的前史，但与俄罗斯、美国等比较，在品种和数量上都相差很多，在冷弯型钢的制造工艺和产品装车运用上存在以下问题:一是冷弯型钢作为制品存在较大的内应力。在冷弯型钢加工前期，开卷、滚剪、闭卷再开卷、平板后进行冷弯，增加了内应力。在冷弯过程中，其加工办法归于机械强制变形，成形后必然存在很大的内应力。冷弯后虽然有校对工序，但也仅仅对型钢外形尺寸予以准确，对消除内应力效果并不大。

1．截面经济合理，节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计，结构合理，单位重量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下，可减轻构件重量，节约材料。冷弯型钢用于建筑结构可比热轧型钢节约金属38-50%，用于农业机械和车辆可节约金属15-60%。方便施工，降低综合费用。

2．品种繁多，可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀、截面形状复杂的各种型材和各种不同材质的冷弯型钢。

3．产品表面光洁，外观好，尺寸，而且长度也可以根据需要灵活调整，全部按定尺或倍尺供应，提高材料的利用率。

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